美國派克PARKER軸向柱塞式定量液壓泵，派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的。F1泵能在轉速高達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路可靠性。該F1是一款十分高效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的可靠性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。
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特點/優(yōu)勢:
• 排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。
• 自吸轉速高 – 生產(chǎn)率提高。
• 總效率高 – 提升了可靠性。
• 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 疊層式活塞環(huán) – 泄漏小,正常工作時間長。
• 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
• 工作壓力高達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 傳動軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣泛。
• 容許低溫及高溫沖擊 – 適用于極苛刻的環(huán)境條件。
PARKER派克PV/GP系列雙聯(lián)泵:
Parker派克PV/GP系列雙聯(lián)泵是由一個PV系列軸向柱塞泵和一個GP系列齒輪泵組合而成，可以提供不同的排量組合。PV系列柱塞泵的zui大排量從16至270ml/rev，額定工作壓力為350bar，zui低轉速為每分鐘300轉，泄油口朝上。GP系列齒輪泵的排量從1.6至7.9ml/rev，額定工作壓力至210bar。
PARKER派克PAV6.3和PAV10系列軸向柱塞泵:
Parker派克PAV6.3和PAV10系列軸向柱塞泵為斜盤式變量柱塞泵，用于開式回路。單泵形式，調節(jié)器法蘭式連接于PAV6.3之上、螺紋擰入式連接于PAV10之上。連續(xù)工作壓力均為350 bar。
美國PARKER派克是*一家能夠給她的客戶提供液壓、氣動、機電一體化和計算機運動控制解決方法選擇的制造商。此外，在我們的領域內我們有zui大的銷售網(wǎng)絡，遍布的7500多個銷售商為400000多個用戶提供服務。 在繞地球的人造衛(wèi)星、機床、工程機械、石油鉆機和煉油廠、醫(yī)院和實驗室……總之，在任何依靠運動控制或流體控制的機上都能夠找到派克的產(chǎn)品。 派克在紐約股票交易所以“PH”列出，是一家策略多元化、價值驅動并且在增長中準確定位為行業(yè)的。
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